Het schip

Dordtenaar, de (1831) Pieter Florisz (1840)

 

Meer informatie over dit schip

Het schip de Dortenaar, kapt. Abbema, van Dordrecht naar Batavia, bij Dordrecht gestrand, is volgens brief van daar van 25 Maart, dien avond weder afgebragt en zou nagezien worden. Opregte Haarlemsche Courant, 01-04-1837 Aangaande het schip de Dordtenaar, Kapt. Abbema, van Surabaya naar Dordrecht, de 28 Mei aan de Kaap de Goede Hoop binnengeloopen, (zie No. 230), wordt van den 1 Junij van daar gemeld, dat hetzelve in twee zware stormen, de eersten van den 2 tot den 3, en de tweede van den 9 tot den 13 Mei, zware lekkagie bekomen, roer en boegspriet gebroken, en de verschansing verloren had, ook vreesde de Kapt. voor zware schade aan de lading. De Avondbode, 13-08-1838 Aangaande het Schip de Dordtenaar, Kapt. Abbema, van Batavia naar Dordrecht, te Dartmouth (UK) lek binnengeloopen, wordt volgens brief van daar van 25 November gemeld, dat hetzelve in de haven liggende nog 14 duim water in het uur maakte, men had dien nacht, om het volk eenige rust te verschaffen, tien pompers van den wal gehad, de kapt. zoude op order van Dordrecht wachten, om de reis te vervolgen of te Dartmouth (UK) het schip te repareeren. Algemeen Handelsblad, 06-12-1838 Men meldt ons van Rio de Janeiro, dat den 5den April ll. aldaar zijn binnengekomen Zr. Ms. korvet Boreas, kapt.-luit. Boelen, den 9den Januarij uit Vlissingen en den 17den Febr. uit Plymouth, en het Holl. driemastschip Pieter Floriszoon, kapt. Spiegelberg, 9 Jan. uit Texel gezeild, beide bestemd naar Neerl. Indien. De laatste had aan boord een detachement van 120 man troepen, die den eersten nacht begonnen te deserteren, tot dat op den 8sten April daar aan boord een volslagen oproer uitbrak. Terstond werd er door Zr. Ms. korvet Boreas krachtdadige hulp verleend, het oproer onmiddellijk gedempt, en 9 der belhamels aan boord der korvet gebragt, om daarmede de reis naar Java te doen. De Pieter Floriszoon onder het bereik van het geschut der korvet ten anker gekomen, bleef in de grootste orde daar liggen, tot dat zij den 14den April hare reize heeft vervolgd, zonder een enkelen deserteur achter te laten. Zr. Ms. korvet Boreas was de gelukkige oorzaak, dat niet een groot gedeelte van het detachement gedeserteerd is, die soms nimmer en meestal met veel moeite hier terug te krijgen zijn. Algemeen Handelsblad, 01-07-1840 Op den 4den Julij ll., overleed op de reize van Batavia, naar Surabaya, aan boord van het Nederlandsche schip Pieter Florisz, dc heer Christiaan Jager, gezagvoerder van genoemden bodem. Javasche Courant, 14-08-1844 Texel 7 Januarij. Binnengekomen: T. de Winter voor wijlen Jager, Pieter Floris, Batavia. Algemeen Handelsblad, 09-01-1845 Binnengekomen: Texel, 25 Jan. J. G. Smit, voor wijlen Begeman Siedzes, Pieter Florisz., Batavia. Algemeen Handelsblad, 27-01-1849 Op den 6den December 1848 overleed, op de reis van Batavia naar Amsterdam, te Sint Helena, mijn geliefde Echtgenoot F. A. BEGEMAN SIETSES, voerende het Barkship Pieter Floris, in den ouderdom van 42 jaren, mij nalatende vier Kinderen, welke het zwaar treffend verlies niet beseffen. A. SIETSES, gebr. VOGEL. Amsterdam, 6 Februarij 1849. Groninger Courant, 09-02-1849 G.J. ROLAND HOLST, H.J. RIETVELD en G.J. BOELEN, makelaars, zullen op Maandag den 15den April 1850, in de Nieuwe Stadsherberg aan het IJ, te Amsterdam, Verkoopen: Het extra ordiair welbezeild gekoperd Tweedeks FREGATSCHIP, genaamd Pieter Florisz, gevoerd bij Kapitein J. R. SMIT, varende onder Nederlandsche Vlag, groot volgens Meetcedul Lang 40 Ellen, 20 Duimen, Wijd 7 Ellen, Of 4Duimen en Hol 5 Ellen, 90 Duimen en alzoo gemeten op 791 Tonnen of 418 Lasten en dat verder met al deszelfs Opstaand en Loopend WANT, ANKERS, TOUWEN, ZEILEN en verdere SCHEEPSBENOODIGDHEDEN. Breeder bij Inventaris vermeld en berigt bij bovengemelde Makelaars of bij de Kargadoors HOYMAN & SCHUURMAN, te Amsterdam. Algemeen Handelsblad, 22-03-1850 Maandag 15 April, in de Nieuwe Stads Herberg, aan het IJ. No. 1. Een gekoperd tweedeks Fregatschip Pieter Fhrisz., kapt- 3. ?' Smit, ƒ 45,600. In slag ƒ 500 opgeh. Algemeen Handelsblad, 17-04-1850